Grand Prix AMIF des maires bâtisseurs 2017

Bonnières-sur-Seine est une commune modeste à la limite du territoire francilien. Installée sur les coteaux de la Seine, elle s’est construite autour de sa rue principale, voie de transit important vers l’ouest du territoire et ses ports. Dernière gare du réseau francilien, le cœur de ville de Bonnières faisait l’objet d’une saturation des espaces publics par la présence des voitures particulières stationnées à la journée et la voie de transit que constituait la départementale en cœur de bourg. Le déplacement du terrain de foot et du gymnase vétuste à l’entrée de la ville a permis d’envisager la mutation du cœur de ville et surtout d’engager une intensification de son urbanité par des espaces publics piétons qualitatifs et pouvant accueillir différents usages (terrasse, marché, foire, rassemblements…), et par l’arrivée de nouveaux habitants et d’une nouvelle façade commerçante face au marché couvert existant.

Pour permettre la libération des emprises de parking et l’apaisement de la route départementale en voie 30, un parking public de 115 places en ouvrage a été créé dans un des lots bati et des nouveaux parcours piétons ont été aménagés pour faciliter l’accès aux écoles et limiter l’usage des véhicules.

Les nouveaux bâtiments de logement s’inscrivent dans les volumétries fragmentées et la petite échelle du centre-ville. Les implantations et les gabarits répondent à la bonne articulation des bâtiments dans le bourg existant :

• des maisons de ville étroites, avec des jardins de pleine terre, qui prolongent la façade ‘villageoise’ de la rue Pasteur.
• des petits collectifs, intégrant des commerces et locaux d’activité en rez-de-chaussée, accompagnent la place publique piétonne. Ils créent une nouvelle façade urbaine très structurante du renouveau de l’image de la ville
• des cœur d’îlot habités, petits collectifs et logements intermédiaires, et fortement paysagers. Cette richesse des cœurs d’îlot est visible depuis le chemin des écoles créée entre la rue Pasteur et la cour des écoles.

Les espaces publics ont été conçus pour libérer le centre-ville de la présence des voitures et remettre les piétons au cœur du centre-ville :

• marquer la traversée du centre-ville de Bonnières avec un traitement de sol faisant disparaître la caractère ‘routier’ de la RD.
• une place publique aux usages partagés, entre la rue Herrewyn, le marché et l’îlot construit : extension du marché, accueil de terrasse, vitrine des commerces, maintien des terrains de pétanque, foire et brocante …
• accompagner les cheminements  des coteaux à la Seine en prolongeant les plantations sur la place et derrière l’église : des plantations ‘vivantes’, couleurs variées et floraisons selon les saisons des essences variés